Covorașe EVA, din poliuretan tip tavă sau din cauciuc: comparație onestă
Covorașele tip tavă din poliuretan, cele din cauciuc și cele din EVA protejează podeaua în moduri diferite. Le comparăm după greutate, margini, miros, comportament la frig, curățare și potrivire.

Când înlocuiești covorașele din fabrică, alegerea se reduce de obicei la trei tipuri: covorașe tip tavă din poliuretan sau alte materiale termoformate, covorașe clasice din cauciuc și covorașe din EVA. Toate trei protejează podeaua mai bine decât textilul, dar o fac în moduri diferite. Mai jos le comparăm cât mai echilibrat, cu plusurile și minusurile fiecăruia.
Ce sunt covorașele tip tavă
Covorașele tip tavă sunt formate la cald după forma podelei și au margini ridicate de jur împrejur. Ideea este simplă: covorașul funcționează ca o tavă, iar apa și murdăria rămân în interiorul ei. Se fac de obicei din poliuretan sau din alte materiale termoplastice.
Ce sunt covorașele EVA
EVA (etilen-vinil acetat) este un material spumos cu celule închise. Covorașul este plat, iar pe suprafață are o textură cu celule (la noi: Romb, Solzi sau Fagure). Apa nu se adună într-o singură „baltă”, ci este reținută de fiecare celulă în parte. Marginea este finisată cu o bordură cusută.
Comparație punct cu punct
Greutatea
Cauciucul este cel mai greu dintre cele trei, iar poliuretanul este de obicei mai ușor decât cauciucul. EVA este un material spumos, deci covorașele sunt ușoare și se scot și se pun la loc fără efort. Pentru cine curăță mașina des, diferența se simte.
Înălțimea marginilor
Aici covorașele tip tavă au un avantaj clar: marginile ridicate țin o cantitate mare de apă într-un singur loc, iar lichidul vărsat nu ajunge pe mochetă. Covorașele EVA sunt plate și se bazează pe celule, nu pe margini. Cauciucul clasic are uneori o margine mică, dar adesea apa se scurge spre capete.
Mirosul
Cauciucul poate avea un miros specific, mai ales când mașina stă la soare. Unele covorașe din materiale termoplastice pot avea un miros ușor la început. EVA nu are mirosul specific cauciucului.
Comportamentul la frig
Cauciucul devine mai rigid la temperaturi scăzute. Covorașele din plastic termoformat pot deveni mai tari și mai alunecoase iarna, în funcție de material. EVA rămâne elastic la frig, nu crapă și nu se întărește, ceea ce contează în iernile din Moldova.
Cum este ținută apa
Diferența principală dintre EVA și tavă este aici. Tava adună toată apa la un loc: este eficientă, dar la scoaterea covorașului trebuie să ai grijă să nu verși conținutul pe prag. În plus, apa stă la suprafață, iar pantofii pot ajunge în ea. Covorașul EVA distribuie apa în mii de celule mici, astfel încât talpa rămâne pe vârful texturii, deasupra apei. La scoatere, apa nu curge într-un jet, iar covorașul se scutură ușor.
Curățarea
Toate trei se spală cu apă. Tava se golește și se clătește. Cauciucul se spală ușor, dar se usucă mai greu la nivelul canalelor adânci. EVA se scutură, se clătește cu furtunul sau la duș și se usucă repede, pentru că apa nu pătrunde în material. Nisipul fin poate rămâne în celule, dar se scoate cu un jet de apă sau cu aspiratorul.
Aderența tălpii
Suprafața covorașului influențează cât de sigur stă piciorul. Plasticul neted poate deveni alunecos când este ud, cauciucul are de obicei o aderență bună, iar textura cu celule a covorașului EVA oferă sprijin tălpii chiar și atunci când în celule este apă. Indiferent de material, covorașul șoferului trebuie fixat astfel încât să nu alunece spre pedale.
Durabilitatea
Toate trei tipurile rezistă mult cu o întreținere normală. Zona cea mai solicitată este cea de sub călcâiul șoferului, de aceea la EVA ea este protejată de un călcâier din cauciuc sau din oțel inoxidabil.
Potrivirea
Covorașele tip tavă sunt de obicei făcute pe model. Cele din cauciuc sunt adesea universale, cu linii de tăiere pe care le ajustezi singur. Covorașele EVA de la EVA GROUND sunt tăiate pe tiparul fiecărui model și generații, așa că acoperă podeaua fără goluri și au orificii pentru prinderea de punctele de fixare, acolo unde mașina le are.
Aspectul
Tavele și cauciucul sunt de obicei negre sau gri. La EVA poți combina 14 culori de covoraș cu 14 culori de bordură, plus călcâier din cauciuc sau din inox.
Pe scurt: ce alegi
- Covorașe tip tavă: potrivite dacă îți dorești în primul rând margini înalte și o protecție de tip „cuvă” pentru cantități mari de apă.
- Cauciuc: o variantă rezistentă și ieftină pentru mașini de lucru, dacă greutatea și mirosul nu te deranjează.
- EVA: potrivit dacă vrei covorașe ușoare, fără miros, elastice la frig, ușor de curățat, cu apa ținută în celule și cu un aspect personalizat.
Nu există o variantă perfectă pentru toată lumea. Totul depinde de cum folosești mașina, cât de des o cureți și ce contează pentru tine: margini înalte sau o suprafață plată pe care talpa stă deasupra apei.
Dacă ai dubii, gândește-te ce ajunge cel mai des în habitaclul tău: bălți de la încălțămintea udă, nisip și praf, zăpadă cu sare sau băuturi vărsate. Răspunsul la această întrebare indică de obicei alegerea potrivită.
Concluzie
Covorașele tip tavă, cele din cauciuc și cele EVA protejează podeaua mai bine decât textilul, fiecare cu compromisurile lui. Dacă alegi EVA, primești covorașe produse în Moldova, pe modelul exact al mașinii, în trei texturi și 14 culori. Setul față costă de la 890 lei, setul complet de la 1290 lei, livrarea se face în 1–3 zile lucrătoare, iar garanția este de 12 luni. Vezi opțiunile pentru mașina ta în catalog.



