Ce este călcâierul la covorașul auto și de ce merită

3 min de citit

Călcâierul este o placă rezistentă montată pe covorașul șoferului, exact sub călcâi. Explicăm de ce apare uzura în acel loc, diferența dintre cauciuc și inox și cum alegi.

Ce este călcâierul la covorașul auto și de ce merită

Dacă te uiți la covorașele din fabrică ale unei mașini cu câțiva ani de folosință, vei vedea aproape întotdeauna același lucru: o zonă tocită sau chiar o gaură sub pedale, pe covorașul șoferului. Acolo stă călcâiul piciorului drept, care se rotește între pedala de accelerație și cea de frână de mii de ori pe zi. Călcâierul există ca să preia această uzură.

Ce este călcâierul

Călcâierul (în engleză „heel pad”) este o placă dintr-un material mai dur, fixată pe covorașul șoferului în zona în care se sprijină călcâiul. Rolul lui este simplu: frecarea se produce pe placă, nu pe covoraș. În același timp, oferă un punct de sprijin stabil pentru picior, ceea ce face ca trecerea de pe o pedală pe alta să fie mai sigură, mai ales cu încălțăminte udă iarna.

De ce se uzează covorașul în acel loc

Când conduci, călcâiul stă aproape tot timpul în același punct și pivotează. La fiecare apăsare pe pedală, talpa freacă suprafața covorașului. Pe un covoraș textil, fibrele se tocesc treptat. Pe unul din cauciuc subțire, apar crăpături. Pe EVA, frecarea constantă poate tasa celulele texturii în timp, mai ales dacă porți des încălțăminte cu talpă tare sau cu toc.

La pasager sau pe locurile din spate această problemă nu există, pentru că acolo piciorul nu se mișcă la fel. De aceea călcâierul se montează doar pe covorașul șoferului.

Cauciuc sau inox

La EVA GROUND poți alege între două variante.

Călcâierul din cauciuc

  • Are o suprafață texturată care oferă aderență bună pentru talpă.
  • Este discret, negru, și se potrivește cu orice culoare de covoraș.
  • Absoarbe o parte din vibrații și este plăcut la contact.

Călcâierul din inox

  • Oțelul inoxidabil este foarte rezistent la uzură și nu ruginește.
  • Arată mai „tehnic” și se potrivește cu pedalierele din aluminiu sau cu interioarele sportive.
  • Se curăță ușor; după spălare e bine să-l ștergi cu o lavetă uscată, ca să nu rămână pete de apă.

Ambele variante își fac treaba. Alegerea ține mai degrabă de aspect: cauciucul este mai discret, inoxul atrage privirea.

Cine are nevoie de călcâier

  • Cei care conduc mult, zilnic, inclusiv în oraș, unde se schimbă des pedalele.
  • Șoferii de taxi, de livrări sau de mașini de serviciu.
  • Cei care poartă des încălțăminte cu talpă dură sau tocuri.
  • Oricine vrea ca setul de covorașe să arate bine cât mai mult timp.

Dacă mașina este folosită rar, pentru drumuri scurte, covorașul EVA se descurcă bine și fără călcâier. Dar pentru utilizarea zilnică e o protecție mică, ce prelungește viața covorașului șoferului, cel care se uzează primul.

Cum se poziționează

Poziția călcâierului se stabilește pe tiparul modelului de mașină, în funcție de locul pedalelor, astfel încât să ajungă exact sub călcâi atunci când piciorul stă pe accelerație. Nu trebuie să faci nimic special: alegi varianta la comandă, iar covorașul vine gata montat.

Covorașele EVA GROUND sunt produse în Moldova, pe model, în 3 texturi și 14 culori, cu 14 culori de bordură și călcâier din cauciuc sau inox. Setul pentru față costă 890 lei, setul complet 1290 lei. Livrare în 1–3 zile, plata la primire, garanție 12 luni.

Configurează covorașele pentru mașina ta

Alege modelul, textura, culoarea covorașului și a bordurii și vezi imediat rezultatul. Producție în Moldova, livrare în 1–3 zile, plata la primire.

  • Set față 890 lei
  • Set complet 1290 lei
  • Garanție 12 luni
Configurează covorașele

Citește și